В автомобильной жизни столицы очередная громкая новость. Согласно распоряжению мэра Лужкова от 26 августа с 9 сентября в Москве упраздняется плата за все муниципальные платные парковки. Исключение сделано только для автоматизированных стоянок около железнодорожных вокзалов.
Столь радикальное средство воздействия на нечистых на руку парковщиков оправдывают исключительно лозунгами борьбы с коррупцией и защиты автомобилистов от поборов. Видимо даже до больших начальников дошла информация, что предыдущая инициатива по снижению “черного нала” на парковках провалилась. Напомним, что с 1 января 2008 года все муниципальные платные парковки были оснащены электронными паркоматами для безналичного расчета. А сами “парковщики” должны были остаться лишь для помощи водителям, мол разобраться с новыми приборами было непросто.
Однако на деле, паркоматы простаивали без дела, а люди в желтых жилетах, продолжали собирать деньги с автовладельцев. Организацией парковок в городе занимается ГУП «Городская служба платных парковок» (ГСПП) и именно от них пришла инициатива упразднить оплату за парковки. По словам представителей организации, количество жалоб на парковщиков превысило все возможные пределы. “Мы давно работает в том направлении, чтобы избавиться от “человеческого фактора” во время оплаты парковки, однако все наши усилия оказались тщетными”, посетовали в ГСПП.
Впрочем, парковки никуда не исчезнут и бесплатными станут только на какое-то время. Согласно распоряжению мэра, плата будет взиматься только на полностью автоматизированных парковках с ограждениями и шлагбаумами. Пока что из 120 платных парковок на 4000 машиномест, находящихся в ведении ГСПП, новым требованиям соответствуют только парковки около железнодорожных вокзалов. А это не больше 1/5 от всех муниципальных парковочных мест. Распоряжение никак не касается частных коммерческих стоянок, организованных около офисных центров, магазинов и других частных предприятий.
Однако, правозащитники сомневаются в правильной реализации распоряжения мэра. Во-первых, ведь вполне возможно, что часть “освобожденных” парковок, на которых физически невозможно установить ограду и шлагбаумы, очень быстро перейду в частные руки, а как мы уже писали для коммерческих стоянок распоряжение не имеет никакой силы, а во-вторых, автовладельцы как правило слабо осведомлены о последних изменениях в правовом поле города и парковщики смогут спокойно дальше собирать деньги.
Но так или иначе, странное распоряжение мэра всего лишь подготовка к реализации программы “единого парковочного пространства”, которую власти собираются претворить в жизнь уже в 2010 году. Согласно планам, все возможные места для парковки в городе будут выделены разметкой и должны будут самостоятельно оплачиваться через паркоматы или с помощью мобильного телефона.Отсутствие разметки на дороге – будет означать только одно – парковка в этом месте запрещена. Такая схема давно уже используется во всем мире и хорошо себя зарекомендовала. Однако как это будет реализовано у нас большой вопрос. Страна.RU будет следить за развитием событий.